7月3号 总统佐科参加印尼首家电动车电池工厂的揭幕仪式，该电池工厂也是东南亚第一家也是最大的电动汽车电池工厂，王掌柜给大家细细说来
第一，该电池工厂有韩国现代，LG和印尼电池集团联合投资，总投资31亿美元，落地在在雅加达东部的华夏幸福产业新城，第一期预计投资11亿美元，2021年9月破土动工，2024年7月投产，设计产能10GWH, 可生产15万辆电动汽车。 第二期预计将把产能提升至20GWH.
第二，该项目是在印尼总统佐科的亲自督办下落地，佐科对于现代和LG在印尼投资电池工厂非常赞赏，基于印尼丰富的镍矿资源，铝土矿资源，以及铜矿资源，以及对应的下游冶炼产业，借助于该项目的投产，印尼成为全球电池和电动车生态系统的重要玩家。
第三，过去10年，青山，德龙等十多家中资企业在印尼的大K岛和小K岛建设镍矿冶炼厂，宏桥，南山，天山等中企业在印尼建设氧化铝厂，既填补了印尼矿产冶炼的行业空白，同时也为印尼电池和电动汽车的配套打下基础。除此之外，中国的电池厂商宁德时代，国轩高科，天能电池也也都在印尼陆续建设电动工厂。
2023年3月，印尼财政部出台的电动汽车减税政策正式生效，国产化率达到40%的电动汽车销售税从11%降至1%，并提供每台车25条-80条印尼盾不等的财政补贴，五菱，东风小康，比亚迪，奇瑞，哪吒等中国车企，以及韩国的现代相继在印尼市场亮相，印尼政府认为电动车行业不仅能够降低碳排放，也能够降低印尼对石油进口的依赖，并期望在2030年之前，电动汽车的保有量达到200万台，把印尼打造成东盟的电动车产业中心。