关于旅客个人行李进口的问题，贸易部长第7/2024号法规取消了最初在2023年贸易部长第36号法规中规定的旅客行李数量或价值的限制。 这样，旅客可以携带不受数量或价值限制的物品以及全新或非全新的物品。
然而，关于进口关税和税收的规定，仍参考财政部长第 203 PMK.04/2017 号条例《关于运输设施乘客和机组人员携带的货物进出口规定》。 “对于旅客的个人行李，贸易监管部不再对物品的种类、数量和状况进行任何限制，但违禁品和危险品除外。 “对于旅客个人行李的进口，请参阅财政部长条例中关于进口关税和进口税的规定。”祖哈斯解释道。 贸易部长祖哈斯还表示，在第二次变化中，贸易部正在评估对几种遇到进口问题的工业原材料商品的监管。 第二个变化的实质是让工业原材料的进口变得更加容易。
在这种情况下，通过将几种商品的进口法规恢复到以前的设置，即经贸易部长第 25/2022 号条例修订的贸易部长条例 20/2021，该条例涉及 2021 年第 20 号贸易部长条例关于进口政策和法规。 该行业的原材料包括作为小麦面粉行业原材料的强化预混料。 此前，根据贸易部长第 36/2023 号法规，该商品只能由具有海关监管（边境）和进口批准 (PI) 文书和检验报告 (LS) 的通用进口识别号 (API-U) 持有者进口由 API-U 持有者和生产商进口识别号 (API-P) 监管，并在海关区域外（边境后）和仅 LS 工具进行监管。
润滑油原材料商品的进口规定也发生了变化。
此前，根据贸易部长第 36/2023 号法规，提交进口批准书需要工业部的建议。该法规随后被返回给贸易部长第 25/2022 号法规，因此在提交 PI 时不需要工业部的建议。 除此之外，还取消了以LS文件形式进口润滑油原材料的要求，以便仅凭进口许可证（PI）形式的许可文书即可进行进口。 “由于我们热衷于保护国内工业，所有原材料都受到禁止和限制（lartas），因此一些商品的生产受到阻碍。 “因此，对于几种工业原材料商品，法规已返回贸易部长法规 25/2022，”贸易部长 Zulhas 补充道。
具体针对旅客个人行李的进口以及贸易部第 7/2024 号法规中规定的几种工业原材料商品的进口监管，该法规自法律和人权部颁布之日起 7 天内有效。