自 2008 年首次启动以来，经过 15 年的等待，印度尼西亚终于在 2023 年 10 月感受到了高速列车服务的存在。这种高科技运输服务的到来受到了社区大多数人的热烈欢迎。然而，不少人仍然怀疑这种复杂运输方式的有效性和运营准备情况。
据报道，Whoosh 火车仍然无法达到每天 29,000 名乘客的目标。在运营的一年中，这列火车成功运送了 580 万名乘客。这个数字被认为并不理想，因为它无法吸引通勤工人。
客运量高峰出现在 2024 年 7 月 5 日，每天运载 24,132 名乘客，与 2023 年 11 月 19 日的 2023 年运输高峰期相比增长了 12%，当时记录载客量为 21,537 名乘客。
PT KCIC 公司总经理秘书 Eva Chairunisa 周五（2024 年 10 月 18 日）在雅加达收到的一份新闻稿中以书面形式表示，Woosh 的入住率保持得很好。入住率在正常季节（淡季）为 70-80%，在旺季为 80-100%。
雅加达-泗水高速列车的延长已写入交通部长 （KM） 2020 年第 KM 296 号关于国家铁路总体规划的法令的网络发展计划中。与此同时，PT KCIC 正在准备一项关于高速列车可能延伸到泗水的预可行性研究。